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PEDALBOX MERCEDES ML 2005+ (sauf ML 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW)
PEDALBOX MERCEDES ML 2005+ (sauf ML 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW)

Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de...
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Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.

Convient au Mercedes ML 2005+ 230, 270CDI, 320, 350 4-Matic, 400CDI, 430, 500, 55AMG, 280CDI, CDI 4-matic (164.120) 190PS/140kW, (ne convient pas au CDI 4-matic (164.121) 204PS/150kW), 320CDI, 320CDI 4-Matic, 350 4-Matic, 350 CDI 4-Matic, 420 CDI 4-Matic, 450 CDI 4-Matic, 350 CDI 4-Matic, 500 4-Matic, 63 AMG 4-Matic.

Afin d'améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l'accélérateur.

UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.

Il n'y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d'accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.

Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.

Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L'accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.

La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !

Support inclus.

Installation du boîtier PedalBox :

 

IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE

 

 

  1. Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.

     
  2. Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).

     
  3. 3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.

     
  4. Fixez le câble de manière à ce qu'ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.

     
  5. Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.

     
  6. C'est fini !

219.00€
PEDALBOX MERCEDES ML 2005+ 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW
PEDALBOX MERCEDES ML 2005+ 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW

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Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.

Convient uniquement au Mercedes ML 2005+ 300 CDI 4-matic (164.121), 204PS/150kW, 2987ccm

Afin d'améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l'accélérateur.

UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.

Il n'y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d'accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.

Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.

Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L'accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.

La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !

Support inclus.

Installation du boîtier PedalBox :

 

IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE

 

 

  1. Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.

     
  2. Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).

     
  3. 3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.

     
  4. Fixez le câble de manière à ce qu'ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.

     
  5. Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.

     
  6. C'est fini !

219.00€
PEDALBOX MERCEDES ML 2011+
PEDALBOX MERCEDES ML 2011+

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Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.

Convient au Mercedes ML 2011+ ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic, 300 4-Matic, 350 4-Matic, 350 Blue-TEC, 400 4-Matic, 500 4-Matic, 63 AMG 4-Matic

Afin d'améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l'accélérateur.

UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.

Il n'y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d'accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.

Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.

Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L'accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.

La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !

Support inclus.

Installation du boîtier PedalBox :

 

IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE

 

 

  1. Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.

     
  2. Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).

     
  3. 3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.

     
  4. Fixez le câble de manière à ce qu'ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.

     
  5. Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.

     
  6. C'est fini !

219.00€
PEDALBOX MERCEDES SPRINTER 2006+
PEDALBOX MERCEDES SPRINTER 2006+

Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de...
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Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.

Convient au Mercedes Sprinter 2006+

Afin d'améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l'accélérateur.

UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.

Il n'y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d'accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.

Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.

Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L'accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.

La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !

Support inclus.

Installation du boîtier PedalBox :

 

IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE

 

 

  1. Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.

     
  2. Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).

     
  3. 3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.

     
  4. Fixez le câble de manière à ce qu'ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.

     
  5. Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.

     
  6. C'est fini !

219.00€



• 1 IRONMAN 4X4 - Support de suspension traverse avant
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• 1 OME - Kit suspension réhausse 40mm pour Toyota LandCruiser KDJ 150 comprend : 2 ressorts avant 50KG - 2 ressorts arrière 200KG - 4 amortisseurs Sport
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• 1 PANNEAU SOLAIRE ECOFLOW 400W
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• 1 JANTE ACIER DJEBEL MODULAR NOIRE 8X16 DEPORT -10 POUR MITSUBISHI
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• 1 DJEBELXTREME - Kit suspension réhausse 100mm Land Rover Discovery 200TDI 300TDI et Range Rover Classic (avec treuil et pare choc) comprend : 2 Paires de Ressorts Médium - 4 amortisseurs Mud (usage route et tout-
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• 1 PEDDERS - Kit suspension réhausse 40mm Dacia Duster comprend : 2 ressorts HD avant, 2 ressorts médium arrière, 2 kits correcteur d'angle, 4 amortisseurs TrackRyder gaz
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• 1 JANTE ACIER DJEBEL TRIANGULAR BLANCHE 7X16 DEPORT 0 POUR MITSUBISHI
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• 1 KIT DE FIXATION SUR TUBE 42MM ECLAIRAGE LAZER (LA PAIRE)
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• 1 SPORT KIT - Kit suspension réhausse 100mm Toyota Land Cruiser LJ70 et LJ73 comprend : 4 ressorts médium - 4 amortisseurs renforcés (corps 61mm / piston 38mm / Tige 20mm)
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• 1 BLINDAGE MOTEUR SUZUKI JIMNY DDIS 6MM
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• 1 SPORT KIT - Kit suspension réhausse 40/50mm Land Rover Defender 110 SANS TREUIL comprend : 2 Paires de ressorts MEDIUM - 4 Amortisseurs Hydrauliques renforcés (corps 61mm / piston 38mm / Tige 20mm) - utilisation PRO et SPORT
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• 1 PEDDERS - Kit suspension réhausse 40mm Nissan Navara D40 comprend : 2 Combinés Ezifit AV -Paquets lames progressives -Silentblocs polyuréthane -Brides lames arrière -2 Amortisseurs Foam Cell
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• 1 PEDDERS - Kit suspension réhausse 40mm Mitsubishi L200 2015 et Fiat Fullback comprend : 2 Combinés Ezifit AV -Paquets lames arrière EHD -Silentblocs polyuréthane -Brides lames arrière -2 Amortisseurs AR Foam Cell
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• 1 BLINDAGE DE RESERVOIR ALUMINIUM 6MM DACIA DUSTER 1 (JUSQUE 09/2013)
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• 1 OME - Kit suspension réhausse 40mm Toyota Land Cruiser BJ70 BJ71 BJ73 BJ74 comprend : 4 amortisseurs Sport - kits brides - 2 jeux de bagues - 2 lames avant renforcées 50-110KG - 2 lames arrières renforcées 200KG
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• 1 FAISCEAU ELECTRIQUE 1 PHARE TRIPLE-R AVEC FEUX DE POSITION
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• 1 BATTERIE ADDITIONNELLE POUR ECOFLOW DELTA MAX 1600 OU 2000
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• 1 PEDALBOX MERCEDES SPRINTER 2006
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MES ARTICLES : 15 047.60 euros
FRAIS DE PORT : 0  euros
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Total : 15 047.60 euros

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